来源:中国石化新闻网 发布时间:2016-03-25 08:59:55
据了解,按照传统方法,常减压装置开车,要以一定速度先对减压塔抽真空,再根据塔内不同真空度条件,从上至下依次开启侧线抽出泵。然而,依次开启侧线后,影响塔内真空度稳定性的因素不断增多,容易发生波动,部分侧线泵会出现抽空或半抽空情况,导致泵进出口管线振动厉害,机泵需要不停地开开停停,反复调整。如此一来,不仅开车耗时需要12个小时左右,也把开车人员折腾得很辛苦。
为此,装置管理人员开动脑筋,大胆创新,提出低真空度下开侧线的方法。他们先控制减压塔抽真空的速度、节奏,当达到开启侧线泵的条件时,停止抽真空,并建立侧线回流。待其趋于稳定,机泵也接近正常工况时,再继续抽真空,然后侧线逐步正常外送。
通过这种稳扎稳打,步步为营的方式,常减压装置开车时间减少到了6小时,效率得到大大提高。
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