吉林燃料乙醇汽油“点燃”绿色引擎
来源：中国石油报发布时间：2015-10-16 08:54:06

　　“跑了好几百里路，留到现在的粮食终于找到了好买家。早就听说这家企业信誉好，今天一看果然不假。人家验粮都是自动化，咱老农民不用担心吃亏，价格特别公道不说，粮款还是现钱。”10月11日，吉林燃料乙醇公司收粮现场，一位来自农安县的农民拿着2万多元卖粮款说。

　　作为能源企业，吉林燃料乙醇公司不仅解决了吉林省陈化粮消化压力大、农民卖粮难等问题，还探索出了一条绿色发展的新路子。

　　解决农民问题

　　黑黝黝的土地，是吉林省宝贵的自然资源。仅2014年，全省玉米产量就达到2578.78万吨。但粮食水分高、霉变多，很多农民手中的玉米成了国家临储拒收的等外粮。

　　为此，吉林燃料乙醇加大工艺调优力度，在满足生产条件下，放宽了收粮指标，让农民手中的等外粮多了一个去处。

　　种粮大户姜学刚深有感触地说：“这个卖粮季，我家粮食不符合国储收购标准。我第一个想到的就是到这家企业卖粮。不愁卖粮不说，十几万斤的玉米能多卖不少钱。”

　　“对于燃料乙醇行业，社会还存在‘与人争粮、与粮争地’的质疑声。吉林作为玉米大省，年产玉米均在2500万吨以上，而燃料乙醇行业消耗玉米仅占不足7%，根本不存在这个问题。我们公司去年收粮季消耗的127万吨玉米，基本都是国储拒收的等外粮，同时积极参与国储拍卖获得，有效促进了国储降低库存和成本。”这个公司生产技术部长刘霄说。

　　释放绿色能量

　　燃料乙醇技术的发展，一头连着千万农户的钱袋子，一头连着千万车辆的绿色出行。

　　吉林燃料乙醇公司安全环保部部长王伟介绍，乙醇汽油可取代传统汽油添加剂。与普通汽油相比，乙醇汽油能够减少PM2.5排放40%以上，降低主要污染物（一氧化碳、碳氢化合物、苯系物等）排放30%以上。

　　据了解，按照目前国内成品油的销售量，燃料乙醇需求高达1000多万吨。面对巨大的市场缺口，吉林燃料乙醇公司研发了具有自主知识产权的改良湿法工艺，先后实施扩能改造，使乙醇生产能力由最初的30万吨/年到现在的60万吨/年。开工投产到现在，这个公司累计输送燃料乙醇产品550万吨。

　　创造绿色产品

　　产品绿色，生产过程更要绿色。

　　原料玉米转化成高纯度燃料乙醇的过程中会产生大量的酒糟。为了减轻对环境的污染，吉林燃料乙醇公司将其加工成了蛋白质含量28％以上的蛋白饲料。

　　为了提升能源利用效率，吉林燃料乙醇公司建设了2台沼气锅炉，利用污水厌氧处理过程中产生的沼气为蒸发装置提供热源。仅此一项改进，每年就可节约标煤4000吨。

　　8月，这个公司投产了国内同行业第一套污水除磷装置。工作人员介绍，装置回收乙醇生产中产生的磷后，可生产成磷酸氨镁。这种物质可用于高级草坪养护，具有良好的市场前景。新装置在减少水质污染的同时，也为企业创效埋下了伏笔。

　　延伸阅读

　　燃料乙醇作为清洁能源、可再生能源，在国家能源结构调整、大气污染防治、促进“三农”发展等方面做出了重要贡献。2002年起，我国将黑龙江和河南两省确立为燃料乙醇试点，并于2004年在9省市扩大试运行。截至去年，全国已有11个省区实现封闭运行，产量达230万吨。

　　在这230万吨产能中，大部分采用粮食制乙醇法。为确保粮食安全，国家大力提倡非粮乙醇技术。2008年，中粮建成了第一个以木薯为原料的20万吨燃料乙醇工厂后，河南天冠、龙力生物、中兴能源也纷纷在非粮乙醇领域取得进展。