来源:中国石化新闻网 发布时间:2015-09-24 09:50:06
由于3号催化装置加工原油的劣质化,使得渣油难以裂解,产品分布不理想。为此,技术质量处牵头与炼油三部就3号催化装置汽油收率低的状况开展技术攻关。
7月初开始,攻关人员查阅了大量的技术资料,借鉴了兄弟企业的成功经验后,商讨决定采用巴斯夫公司开发的一种新型的增加重油裂化、提高装置平衡催化剂活性的Converter助剂。该助剂的比表面积大,具有非常高的活性。与其它催化剂不同的是,该助剂能为重油分子扩散提供宽阔的孔道,使重油分子可以在孔道内部进行选择性预裂化,以提高重油转化能力,改善产品分布。
3号催化装置于8月10日开始应用Converter助剂。随着反应深度的增加,装置逐步优化调整反应温度、再生温度、回炼油量及排油浆量等操作参数,以确保Converter助剂使用效果最大化。
经过1个月的跟踪观察,3号催化装置产品分布有了明显改善,有效解决了柴油憋库、1号气分停工待料的不利局面。
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