天津石化优化氢气平衡增产国5油品

来源：中国石化新闻网    发布时间：2014-10-24 10:02:59 

　　2015年天津汽车要“喝”上国5汽柴油，这既是政治任务，更是企业生存发展的必须。目前天津油品市场已经进入国5汽柴油升级置换阶段

张辉 杨国杰 马千程

　　“油品品质好，氢气不可少。氢气可是制约加工量的一个重要因素。”10月10日，天津石化生产部调度长田增虎给记者摊开了一张氢气系统管网图，讲起了他们优化氢气平衡的道道儿。

　　目前天津油品市场已经进入国5汽柴油升级置换阶段，而增产国5汽柴油，确保氢气供应成为赢得胜利的重要砝码。

　　“思路就是产氢的装置多产，耗氢的装置提高利用率。方法嘛，各‘村’都有高招。”田增虎这话说起来举重若轻，做起来却是几十套装置间的平衡技巧。

　　全局一盘棋　各尽所能增氢气

　　天津石化发挥炼化一体化优势，全局“一盘棋”，15个优化小组扎实做好生产经营全过程优化。氢气平衡优化是其中的一支力量，而随着国5汽柴油升级步伐的加快，效果愈加突出。

　　“公司实施优化调整后，我们小乙烯不断采取技改措施，采取了无尾油加工方案，并对冷箱系统进行了技术改造，提高氢气品质。8、9两个月氢气产量均达到310吨以上，是以前的两倍，除了自用，全部用于互供。”烯烃部生产调度张炫说。

　　炼油部提高装置负荷，生产的石脑油提供给大、小乙烯作原料，乙烯产出的氢气供给炼油部增产国5油品。如此，“各自为战”变为效益优先，内部互供的结果不仅大大降低了外采的成本，提高了安全性，而且使生产步入良性循环的轨道。

　　吃干榨净　轻重石脑油分输分炼

　　目前，经过改造，天津石化大小乙烯均已具备轻重石脑油采取分开运输、分开储存、分开裂解的能力。

　　“这样可以减少轻油的挥发损失，降低安全生产的风险，同时将石脑油价值发挥最大。”经营计划部唐未庆说。其中价值发挥最大的体现之一就是为增产氢气创造了条件。

　　“同样的原材料，大锅炖和小炒的品质当然不一样。”9月份大乙烯氢气产量3675吨，同比增加了937吨。

　　而在炼油部，联合七车间重整抽提装置的副产品是氢气。加减乘除之后他们得出一笔账，加工裂化重石脑油较直馏重石脑油的氢气收率高。于是裂化重石脑油的加工比例由30%提高到33%，纯氢产率提高了0.1%。

　　9月份重整抽提装置提供给加氢装置氢气3956.4万标立，不仅生产成本低，而且对天津石化整体的氢气平衡做出了贡献。

　　物尽其用　提高氢气使用率

　　炼油部技术人员介绍，油品升级的关键在于脱硫，而油品质量每提高一级，生产工艺的难度也会随之增大。国5汽柴油和国I5汽柴油相比，最主要的差别在于硫含量的降低，在炼化过程中必须通过加氢环节来降低硫含量。如是，在稳定生产的前提下，如何将有限的氢气资源最大限度地利用，成为他们的主攻课题。

　　“硫含量、硫含量，这个可恶的硫含量。”这些日子，炼油部1号和2号加氢裂化装置的工艺主任张威和杨永一碰到一块，嘴里叨咕最多的就这三个字。

　　嘴里叨咕着，哥俩儿的脑筋可没闲着。加氢装置生产中，原料油与氢气之间有设计比值，称为氢油比。氢油比大利于操作，但操作容易就意味着效益的流失。

　　“要想节省氢气就得从卡边控制上下功夫了。”哥俩儿不约而同地将目光锁定在了精制油中的氮含量这一指标上。

　　初起哥俩儿不敢下猛药，在和操作人员和化验人员沟通后，逐步降低了反应深度，减少了氢气的耗量。整个过程，哥俩儿的手里始终捏着一把汗。经过一段时间的摸索和对馏出口产品质量的反复化验，最终将氮含量的控制指标由10ppm定格在了20ppm。这样粗算下来，两套加氢裂化装置每小时可节约氢气6000多立方米。

　　此外，各车间还加大对装置临氢系统和放空系统定期进行泄漏检查的频率，发现泄漏点及时处理，在保证装置安稳运行的同时，减少因泄漏造成的氢气损失。

　　集中“优势兵力”将装置效益发挥最大。天津石化技术质量部佟伟部长介绍，10月2日和10日，首批国5汽油、国5标准柴油分别顺利出厂，天津石化打通生产、储运、销售全流程，提前完成国5汽柴油升级工作。10月份将供给天津石油国5汽油15000吨以上，国5柴油5万吨。

 稿件来源：中国石化新闻网http://www.zb.aeenets.com/【投稿QQ：793002625】