茂名炼油：安全小建议节约又环保

来源：中国石化新闻网    发布时间：2014-06-24 09:20:38 

        5月14日，在现场忙活了一天的茂名石化炼油沥青车间党支部书记刘波回到办公室。坐在电脑前，刘书记的脑海里又响起了刚刚在班组了解生产情况和职工思想动态的时候，职工们说的话：“现在送油浆进罐心量压力有些大，都要打起十二分精神。”

    这是怎么回事？原来，目前催化油浆调沥青效益较好，根据分部生产安排，需将油浆送去沥青罐区调和沥青。然而目前油浆去沥青罐区并无流程可走，必须先收进万吨罐或燃料油罐后，再倒回沥青罐区。因泵的流程与其它倒油流程有冲突，需要经常倒罐及顶线，而顶线时如果管线处理不干净就会造成带水进沥青罐，容易造成突沸，影响油罐安全运行。“有问题就要积极处理，不能听之任之。”刘书记想起分部领导经常讲的一句话。“作为党支部书记也是安全生产第一责任人，不能让问题从我这溜走。”

    “要避免管线带水，可以在处理管线时用多点油浆顶线。”有人这样提议。可这样一来顶线用的20多吨油浆就会进入扫线罐。而油浆一旦进入扫线罐就需要脱水后再送焦化重新提炼，才能再次成为调和沥青的原料，流程复杂，还浪费成本。“怎么办？”刘书记沉思着。“如果能有一条管线专门输送油浆到沥青罐，这原先用来顶线的20多吨油浆就可以直接调和沥青，避免了顶线程序造成的浪费，而且还能消除管线带水，一举两得啊。”

    在分部的调度会上，刘书记提出的油浆输送管线专线专用建议，得到了分部领导的一致赞成，并表扬了刘书记在问题前面主动想办法，积极解决。

    有了领导的支持，刘书记卯足了劲，一回到车间立即安排人员到现场调查，研究可行性方案。经过几天的调研，车间一致决定把沥青燃料油罐区重捣线作为油浆调合沥青专线，专用于走油浆线。经过一个多星期的优化流程和调试，6月12日，专线正式投用，既消除了生产过程中因顶线不彻底造成罐突沸的安全隐患，又避免了油品混杂可能影响到产品调合质量的风险。

    “现在捣油可放心多了，还大大减少了我们的工作量。”沥青四班班长黄土生高兴地说到。刘书记的安全“小建议”只需优化管线流程，就可实现零投资大安全。（唐胜颖 吴春平 吴楚亮）
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