国内成品油批发价止跌转涨 油价上调预期加强

来源：    发布时间：2013-12-11 08:13:19 

　多家大宗商品资讯机构监测的国际油价三地变化率显示，7月下旬开始变化率快速上涨，并由负转正，目前已超过2%。受此影响，自上周日开始，国内成品油批发市场价格也由跌转涨。其中，西南和华南地区的汽油批发价上涨幅度在50至100元每吨不等。市场出现国内油价上调预期。

　　三地原油价格变化率对市场反应滞后

　　我国成品油价格从今年4月7日上调后再未调整，从5月份开始，国际油价一直在下行通道，在长达三个月的时间里，为何国际油价一片跌势，我国民营加油站纷纷降价促销，而国内成品油调价窗口迟迟未能打开。

　　按照我国《石油价格管理办法（试行）》规定，当国际市场布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格连续22个工作日平均移动价格变化超过4%时，成品油价格可相应调整。也就是说，三地变化率为正4%时，油价上调，负4%时，油价下调。

　　统计数据显示，5月WTI油价从111美元降到100美元，布伦特油价从122美元下降到115美元；6月，WTI油价从100美元下行到95美元左右，而布伦特油价6月上旬不降反升，在下旬小幅下降；7月WTI油价和布伦特油价均出现一波反弹，7月底WTI油价回升至99美元，布伦特油价为118美元；直到8月初，WTI油价大幅下跌，布伦特油价也明显下跌。

　　对此，东方油气网油品部经理冯臻分析说，在5月初，三地变化率正向达到4%，但考虑多种因素，油价并未上调。从5月中旬到8月初，国际两大基准油价经历了从跌到涨、再到跌的过程，无论正向还是负向都没有满足4%的调价条件。另一方面，三地变化率主要受布伦特油价影响，布伦特油价总体高于WTI油价，因此至今三地变化率维持涨势，在正向波动，要回到负向波动还需要时日。

　　中国石油大学工商管理学院副教授郭海涛认为，国际油价总体波动的趋势是涨多跌少，三地变化率在负向很难维持长时间，所以国内油价降价较难实现。他建议，成品油定价机制规定的22个工作日缩短为10个工作日，这将有利于及时跟随国际市场变动。另一方面，成品油定价机制过于透明，22天对于经销商来说有充足时间投机囤油，缩短调价周期，投机者将难于预测油价。

　　定价机制改革应加快推进

　　现行的成品油定价机制势必要改革调整，这已是不争的事实，问题是改革方案何时推出？在当前通胀压力影响下，国内成品油价格改革可能带来的通胀威胁有多大，如何应对，为此记者采访了有关方面的专家。

　　中国石油大学工商管理学院副院长董秀成认为，成品油价格改革更多涉及民生，应该采取谨慎态度。事实上，成品油定价机制改革已多次讨论，关键是什么时机推出。从上一次汽柴油调价水平相当于国际油价每桶93美元的水平看，当国际油价降到每桶93美元以下时，改革方案推出国内油价是降价，否则就是涨价。因此，即使下半年通胀压力大，如果国际油价大幅回落，成品油改革方案可以伺机推出，一旦推出新的办法，保持油价基本稳定，或略有下降，公众接受起来就比较容易。

　　针对油价调整对CPI的影响问题，吴力波认为，CPI的压力主要的来自人民币升值预期，以及农产品流通环节的成本过高、供给不足。而油价上涨对CPI的直接冲击并不大，据测算，油价上涨100%，CPI上涨4.9%，这是在完全传导的情况，实际上上涨幅度会更小。因此，成品油定价机制改革应加快推进。