巴陵岳化锚地安全度过163天洪水期

来源：    发布时间：2013-12-15 00:12:50 

中国石化新闻网讯（彭展 郑勇 罗巍）10月18日，随着岳阳城陵矶长江水位回落到9米以下，巴陵石化位于长江岳阳道仁矶地段的岳化锚地安全度过163天的洪水期。

据了解，长江城陵矶水位通常沿用三个标准：水位在4米以下是枯水期，4至9米是中水期，9至13米是洪水期。今年，长江城陵矶水位从5月9日起就突破9米，一直到10月18日才回落到9米以下，洪水期长达163天。

由于三峡大坝的建成投用，岳化北岸锚地地质、地貌变化快，锚地大面积淤沙和走沙。在洪水期，锚泊的导套长宽由以前的1300米×280米变成目前的280米×70米，驳船安全锚泊能力锐减。

根据岳化锚地现状，巴陵石化供销部及时启动锚地安全防控预案，原油科、生产室、安全室、管理室和道仁矶储运车间密切配合，采取多项措施，在接卸原油保供炼油装置生产的同时，确保了锚地和港口作业安全。

针对长江航道复杂多变，锚地随水流漂移，随季节变换等特点，该部原油科码头驻点人员增强安全责任意识，落实24小时值班制度，重点防范因水位涨幅快出现船舶断缆、走锚及碰撞情形，时刻提醒外单位相关人员，要求各承运船舶密切关注辖区航道、气象、水文状况，及时收集有关航行安全信息，加强瞭望，正确运用雷达、灯光信号等助航设施，避免事故发生。

巴陵石化供销部加强与原油承运单位南京油运公司的沟通，及时将锚地情况通报该公司，根据公司炼油装置的原油加工量以及码头接卸原油和付油量的情况，确定发驳（船）数量；合理控制三程发驳数量，使驳船能较均衡到港，要求在港的航行拖轮和港作船24小时保持适航状态，确保锚地驳船锚泊安全。该部还要求锚地驳船原则上摆放不超过4条，其他驳船临时锚泊在岳阳临湘锚地，及时向生产室通报原油驳船信息，协调各有关部门驳船到港后快卸、快付，不在锚地过多和过长时间存驳。

此外，该部一方面根据城陵矶水位及时通知航道和海事部门调整出地质好、水流缓、有利于重载驳船锚泊的锚位，另一方面配合海事部门对锚地停泊的其他临时船只进行及时有序的清理，加大锚地的监管力度。